Sihltalstrasse zwischen Station Sihlbrugg und Kreisel Sihlbrugg bleibt einen Monat gesperrt

Es gab eine Zeit, da war die Sihltalstrasse zwischen Langnau am Albis und dem Kreisel Sihlbrugg eine der gefährlichsten Strecken der Region. Für Zehntausende von Fahrzeugen war sie die tägliche Verbindung zwischen der Stadt Zürich und der Innerschweiz. Die langen Kurven wirkten monoton, verführten zum Schnellfahren – und wurden dann plötzlich so eng, dass es immer wieder zu Unfällen kam. Die Feuerwehr Langnau war im Dauereinsatz, löschte Brände und befreite eingeklemmte Personen aus ihren Autos. Eine enorme Verbesserung der Situation brachte die Eröffnung des Uetlibergtunnels und der A4 im Knonaueramt im Jahr 2009. Seither ist das Verkehrsaufkommen im Sihltal drastisch gesunken – um rund zwei Drittel auf heute weniger als 6000 Fahrzeuge pro Tag. Velofahrende mit Tempo 80 überholt Durch das geringere Verkehrsaufkommen konnte die Strasse in den letzten Jahren mehrfach saniert und neu dimensioniert werden. Seit über einem Jahr ist nun der Abschnitt zwischen der Station Sihlbrugg und dem Kreisel Sihlburgg an der Reihe. Der Belag ist in schlechtem Zustand: Teilweise muss er komplett ersetzt, teilweise nur die oberen Schichten erneuert werden, wie der Kanton mitteilt. Obwohl heute beidseitig Radstreifen markiert sind, werden Velofahrende noch immer mit bis zu 80 km/h überholt. Deshalb nutzt der Kanton die Sanierung auch, um die Fahrbahn zu verschmälern und flussseitig einen neuen, abgetrennten Rad- und Gehweg zu bauen. «Dieses Projekt trägt massgeblich dazu bei, dass das Sihltal für Velofahrende sicherer und attraktiver wird», wird Baudirektor Martin Neukom in der Mitteilung zitiert. Umleitungen bereits ab Autobahnausfahrten Für die abschliessenden Belagsarbeiten muss die Strecke jedoch komplett gesperrt werden – vom 5. September bis zum 5. Oktober 2025. Während dieser Zeit gibt es kein Durchkommen für den motorisierten Verkehr zwischen Langnau und Sihlbrugg. Gemäss kantonalem Tiefbauamt wird der Verkehr grossräumig bereits ab den Autobahnausfahrten umgeleitet. Von Gattikon aus bleibt die Zufahrt bis Sihlwald möglich. Anwohnende und Betriebe können bis zur Station Sihlbrugg fahren. Für den Veloverkehr sind Umleitungen über den Albispass (Route Hausen–Ebertswil) sowie über den Horgenberg vorgesehen. Alle Umleitungen werden signalisiert. Mit Abschluss der Bauarbeiten im Herbst 2025 wird die Sihltalstrasse nicht nur instandgesetzt, sondern auch den veränderten Mobilitätsbedürfnissen angepasst. Ziel ist ein Gewinn sowohl für den motorisierten Verkehr wie auch für den Langsamverkehr – ein Anspruch, der die Investition von 10,15 Millionen Franken rechtfertigen soll.

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