Warum das See-Spital Horgen ein Rettungsteam in Adliswil stationiert hat

Wenn im Bezirk Horgen eine Person ein medizinisches Problem hat, lässt sich nicht im Voraus sagen, woher der Rettungswagen kommt. Im Kanton Zürich gilt das Next-Best-Prinzip: Die Notrufzentrale schickt das Team, das am schnellsten vor Ort sein kann. Das kann beispielsweise ein Wagen von Schutz & Rettung Zürich sein oder einer des See-Spitals Horgen. Die «lokalen» Retter des See-Spitals möchten im Bezirk Horgen möglichst oft selbst ausrücken, wie Peter Ott Meroni, Leiter Rettungsdienst, erklärt. Das gelingt umso besser, wenn Standorte, Fahrzeuge und Personal gut über den Bezirk verteilt sind. Deshalb nahm das Spital im letzten Jahr einen zusätzlichen Stützpunkt in Adliswil in Betrieb. Ein Dienst, der mitgewachsen ist Ein Besuch bei Ott Meroni im Rettungsstützpunkt Horgen zeigt den Alltag der Rettungskräfte. Auf einer digitalen Einsatzkarte sieht er, wo die Fahrzeuge unterwegs sind. Die Karte ist verbunden mit der Notrufzentrale 144 von Schutz & Rettung Zürich. Dort laufen auch die Notrufe ein, die anschliessend an die jeweils nächstgelegenen Teams verteilt werden. Diese Karte zeigte Ott Meroni auch, dass ein weiterer Standort in Adliswil sinnvoll sein könnte: «Wir merkten damals, dass wir im Durchschnitt rund 15 Minuten brauchten, bis wir nach einem Notruf in Adliswil angekommen waren.» Diese Zeit liege am oberen Rand der kantonalen Hilfsfrist – ein klarer Hinweis auf Handlungsbedarf. «Mit einem eigenen Rettungswagen in Adliswil haben wir diesen Bereich nun gut abgedeckt.» Seither seien die Einsatzzeiten deutlich kürzer. Der Rettungsdienst des See-Spitals Horgen ist, wie Ott Meroni sagt, «historisch gewachsen». Bis in die 1990er-Jahre betrieb fast jede Gemeinde am linken Zürichseeufer eine eigene Sanität. Unterschiedliche Abläufe und Zuständigkeiten erschwerten den Betrieb zunehmend. Mit der Zusammenlegung der Dienste von Horgen und Wädenswil ging die Verantwortung ans See-Spital – die Basis für die heutige Organisation. Mittlerweile fährt das Team bis zu 6000 Einsätze pro Jahr. Kilchberg und Langnau scheren aus Während Rettungsfahrten sei der Verkehr im Bezirk eine der grössten Herausforderungen, erklärt Ott Meroni: «Baustellen nehmen zu, und die Geschwindigkeiten wurden reduziert. Das macht es für unsere Teams schwieriger, im Verkehr zu navigieren.» Auch deshalb sei der neue Standort in Adliswil Gold wert. Damit rund um die Uhr Rettungswagen bereitstehen, haben die meisten Gemeinden im Bezirk Leistungsvereinbarungen mit dem See-Spital abgeschlossen. Sie zahlen pro Einwohner:in für die sogenannte Vorhalteleistung – also dafür, dass Personal, Fahrzeuge und Infrastruktur jederzeit verfügbar sind. Kilchberg und Langnau am Albis gehören jedoch noch nicht dazu. Beide Gemeinden arbeiten seit Jahren mit Schutz & Rettung Zürich zusammen, würden laut dem See-Spital aber eine Zusammenarbeit mit dem See-Spital in absehbarer Zeit signalisieren. Für das See-Spital würde das bedeutet: mehr Mittel für zusätzliche Teams – und eine stabilere Einsatzplanung, wie Ott Meroni sagt. Im Notfall kommt der schnellste Wagen Zumindest in Kilchberg wird dies momentan jedoch anders gesehen. «Die Zusammenarbeit mit Schutz & Rettung Zürich verläuft zu unserer vollen Zufriedenheit», schreibt Kilchbergs Gemeindeschreiber Patrick Wanger auf Anfrage. Man sehe keinen Anlass für Veränderungen. Und im Notfall komme ohnehin der schnellste Rettungswagen – auch die Einsätze des See-Spitals verliefen «zu unserer vollen Zufriedenheit». Leistungsvereibarungen hin oder her - für Ott Meroni ist in seiner täglichen Arbeit entscheidend, dass die Region insgesamt gut versorgt ist. Für die Bevölkerung sei das letztlich das Einzige, was zählt – unabhängig davon, welche Vereinbarungen zwischen dem See-Spital Horgen und den umliegenden Gemeinden bestehen.

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